Пакер-подвеска хвостовика с гидравлической установкой, механическим пакером и механическим узлом разъединения, высокогерметичная. Разъединение посадочного инструмента производится отворотом вправо до цементирования. Применяется при повышенных требованиях к герметичности соединений и к удерживаемым перепадам давления. Также через данную пакер-подвеску может быть проведена операция по гидроразрыву пласта с применением уплотнительного стингера.

Консультация

Заказать звонок

Перезвоним в течение 10 минут!





    Примечание Присоединительные резьбы ОТТГ, Батресс, ТМК-FMC, ТМК-GF, TMK PF по согласованию с Заказчиком.

    Технические характеристики: 

    Показатель

    МГ-ГРП.102

    МГ-ГРП.114

    Условный диаметр обсадной колонны, мм

    101,6

    114,3

    Номинальный диаметр открытого ствола скважины,, мм

    123,8…126,0

    142,9…155,6

    Максимальный наружный диаметр, мм

    117,0

    132,0

    Внутренний проходной диаметр после разбуривания, мм

    88

    99

    Длина устройства, мм

    758

    Масса, кг

    22

    29

    Максимальная растягивающая нагрузка, не менее, кН (тн)

    700(70)

    800(80)

    Максимальная сжимающая нагрузка, не менее, кН (тн)

    400(40)

    500(50)

    Максимальное внутреннее избыточное давление на устройство, МПа

    70

    Максимальное наружное избыточное давление на устройство, МПа

    70

    Внутреннее избыточное давление открытия циркуляционных окон, МПа

    35±10%

    Промывка раствором, с объемным содержанием песка 2-4 %, в течение 24 часов, с расходом, л/с

    12

    Открытая площадь сечения технологических отверстий, не менее, мм2

    6684

    7898

    Максимальная рабочая температура,0С

    120

    Тип присоединительной резьбы1

    ОТТМ-102

    ОТТМ-114